1958年オープン、パタヤ市街地からは40分、シラチャーの街からは10分程度の場所に位置する。タイでは最も歴史あるゴルフ場の一つ。18H,PAR72のシングルコースでコース設計は日本のJMPゴルフデザイン社が担当した。2007年開業50周年を迎え、現在のクラブハウスが完成しモダンなデザインに生まれ変わる。もともとTAT(タイ国政府観光庁)と日本のジョイントベンチャーで運営されていたので、日本人には馴染みの深いゴルフ場で、簡単な日本語を理解しているクラブスタッフやキャディも多いので言葉に心配のある人は安心できる。OUTコースの方が印象深く面白いホールが多い。スタート1Hは緩やかな下りが続くミドルホール、フェアウェイ左サイドに大きな木があるので、右サイドから攻めたいところ。グリーンの傾斜と芝目が強いので下りと横からのパットは避けたい。3H、PAR4はティーショットは池越えで、グリーンの左右に大きなバンカーが待ち受けているので正確なセカンドショットが要求される。6H、HCP1のPAR4だ。上り傾斜なのでランが出ないので表示ヤード以上きちんとキャリーが必要になる。続く7Hは622ヤードのPAR5。距離はあるが地面が固く、緩やかな下りなので思い切りスイングしていきたい。INコース、12H、17H池越えのPAR3で12Hはこのコースで最も美しい景観とされる。その他13H、15Hもセカンド地点から池越えのアプローチとなるミドルホールとなっている。グリーンには高麗芝を使用しており、傾斜、芝目も強く難易度は高い。コース内にロッジもあり宿泊して数日プレーを楽しむ日本人ゴルファーも多い。また日本食店も多いシラチャーの街に近いのも有難いポイントだ。
開業 | 1958 | ||
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コースデザイナー | JMP GOLF DESIGN GROUP | ||
定休日 | 無休 | ||
TEL | 66 38 341 149-50,52 | ||
FAX | 66 38 357 384 |
OUT | IN | TOTAL | |
---|---|---|---|
BLACK | 3,788 | 3,617 | 7,405 |
BLUE | 3,523 | 3,441 | 6,964 |
WHITE | 3,291 | 3,205 | 6,496 |
RED | 2,736 | 2,747 | 5,483 |
平日 | 週末 | |
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グリーンフィー &キャディ&カート |
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600 |
戦略性 | 5 | グリーンコンディション | 5 |
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クラブハウス | 4 | グリン―ンの速さ | 5 |
ロッカールーム | 4 | フェアウェイコンディション | 4 |
食事 | 4 | キャディ | 4 |
お薦め度 | 4 | プロ目線 | 5 |
ドライビングレンジ | 4 | バンカー | 4 |
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パッティンググリーン | 4 | ナイター照明 | 無 |
チッピンググリーン | 4 | ホテル | 有 |
OUT | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Out |
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Black | 433 | 206 | 453 | 460 | 533 | 397 | 622 | 221 | 368 | 3693 |
Blue | 424 | 189 | 447 | 426 | 516 | 391 | 579 | 187 | 364 | 3523 |
White | 397 | 162 | 419 | 400 | 480 | 374 | 548 | 151 | 352 | 3283 |
Red | 337 | 145 | 354 | 311 | 453 | 301 | 475 | 130 | 332 | 2838 |
Par | 4 | 3 | 4 | 4 | 5 | 4 | 5 | 3 | 4 | 36 |
H.S. | 3 | 15 | 11 | 5 | 9 | 1 | 7 | 13 | 17 |
IN | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | IN | TOTAL |
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Black | 354 | 575 | 206 | 402 | 405 | 541 | 374 | 228 | 411 | 3496 | 7189 |
Blue | 409 | 566 | 184 | 360 | 398 | 543 | 363 | 206 | 412 | 3441 | 6964 |
White | 332 | 547 | 154 | 351 | 378 | 479 | 342 | 180 | 384 | 3147 | 6430 |
Red | 260 | 498 | 115 | 288 | 327 | 430 | 315 | 144 | 357 | 2734 | 5572 |
Par | 4 | 5 | 3 | 4 | 4 | 5 | 4 | 3 | 4 | 36 | 72 |
H.S. | 18 | 2 | 16 | 10 | 6 | 14 | 4 | 12 | 8 |